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Sociedad del Ferrocarril Barcelona-Zaragoza

Contenido disponible: Texto GEA 2000  |  Última actualización realizada el 22/11/2010

Por real decreto de noviembre de 1852 se confirmó la concesión de una línea que enlazara Barcelona con Zaragoza Buscar voz... a través de Lérida; el capital necesario se estimó en 250 millones de reales y la línea debería tener cuatro secciones: la primera, de Barcelona a Manresa, la segunda a Lérida; la tercera a Monzón Buscar voz... y la cuarta a Zaragoza. En la promoción de esta sociedad habían participado sobre todo capitalistas catalanes como los Girona y algunos aragoneses, aunque sería finalmente la Catalana de Crédito la entidad que financiaría las obras ante las dificultades surgidas en la construcción. El 6-IX-1861 se celebraba en Zaragoza la inauguración de la línea en la estación del Arrabal, llegando así el primer ferrocarril a esta ciudad. A poco de terminarse la línea se construyó un ramal desde Tardienta a Huesca que permitió que, en septiembre de 1864, el ferrocarril Buscar voz... llegase a otra capital aragonesa.

 

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